3月29日，成都轨道交通第四轮规划首台盾构“弘远6号”在水电十四局19号线二期天府新站明挖区间左线开始吊装下井，这也是19号线二期首台下井的盾构机，标志着19号线二期工程已迈开盾构施工第一步。
成都轨道交通19号线二期工程首台盾构机为复合土压平衡式盾构机，开挖直径8.634米，设备总长约104米，将完成天府新站~合江站区间左线1615米的掘进任务。
同时，为给盾构施工创造条件，站点从2019年11月15日基坑开始开挖，12月3日首段基坑见底，12月26日首段底板浇注，直到盾构吊装下井，全程仅用时135天。
提前10天实现盾构下井。
